MOTUL 8100 X-CESS 5W40 5L CS4 ÖL

Schmierstoff-für-Benzin-und-Dieselmotoren-100-synthetisch-verwenden-Hochleistungsschmierstoff-100-synthetisch-speziell-für-alte-und-moderne-Fahrzeuge-ausgestattet-mit-Großmotoren- Hubraum-Benzin-und-Diesel-Turbo-oder-atmosphärische-direkte-oder-indirekte-Einspritzung-die-zahlreichen-Herstellerfreigaben-machen-es-zu-einem-empfohlenen-Mehrzweckprodukt-für-fast-jedes-Fahrzeug- Im-offiziellen-Garantiezeitraum-empfohlen-für-alle-Kraftstoffarten-Benzin-mit-oder-bleifreiem-Ethanol-LPG-Diesel-und-Biokraftstoffe-kompatibel-mit-Katalysatoren-Cat-Leistungsnormen- acea-api-a3-b4-service-sn-mercedes-benz-mb-approval-2265-mb-approval-2295-porsche-vw-performances-oe-bmw-chrysler-fiat-a40-502-00-505- 00-ll-01-for-vehicles-model-before-final-2018-ms-12991-955535-g2-955535-h2-955535-m2-955535-n2- 955535-z2-general-motors-gm-ll- b-025-diesel-renault-rn0710-rn0700-products-psa-groupe-psa-b71-2296-level-standard-acea-b4- erfordert-von-schmierstoffen-eine-hervorragende-reinigungs-und-dispersionskraft- und-bessere-Beständigkeitgegenden-Anstieg-der-Viskositätaufgrund-des-Rußes-der-bei-Dieselmotoren-mit-Direkteinspritzung-ausgenommen-VW-Pumpe-Injektor-Motoren-für-diese-erzeugt-wird- Wer-empfehlt-ein-VW-505-01-Produkt-als-Motul-spezifisches- 505-01502-00-5w-40-o-8100-x-clean-efe-5w-30-o-8100-x- clean-5w-40-el-level-norm-mercedes-mb- 2295-ist-strenger-als-2293-hinsichtlich-vorzeitiger-alterung-und-ölfilmbeständigkeit-verlängertes-wartungsintervall-computer- On-Board-Power-Waschmittel-Dispergiermittel-Acea-B4-sowie-die-Anforderungseigenschaften-Kraftstoffeffizienz-Verbesserung-von-17-in-Kraftstoffeinsparung-im-Vergleich-mit-einer-Referenz- Schmierstoff-15W-40-Spezifikation-MB-2295-gilt-für-alle-Mercedes-Benzinmotoren-einschließlich-AMG-EN-Viskositätsklasse-5W-40-außer-SLR-und-alle-Mercedes-Diesel- Motoren-ohne-DPF-Spezifikation-MB-2265-ist-ähnlich-2295-und-gilt-für-Mercedes-Benzinmotoren-des-Verbandes-Mercedes-Renault-Nissan-der-Norm-Porsche- Der A40 erfordert ein Schmiermittel mit extrem hoher Scherfestigkeit. Diese Spezifikation gilt für alle Porsche-Motoren mit Ausnahme der V6- und Dieselversionen von Porsche für diese spezifischen Motoren. Verwenden Sie ein zugelassenes Schmiermittel wie Porsche C30 Motul 8100 X Clean 5 W 30. Die Standards VW 502-00 und 505-00 sind speziell für VAG-Gruppe-Fahrzeuge-Volkswagen-Audi-Skoda-und-Seat-die-mit-festen-Ölwechselintervallen-15000-km-in-Europa-ausgestattet-mit-Dieselmotoren-ohne-Pumpe-arbeiten- Injektor-Volkswagen-PD-ohne-Dieselpartikelfilter-DPF-oder-Benzinmotoren-Motul-8100-X-cess-5W-40-erfüllt-die-von-der-Norm-geforderte-Leistung-BMW- Long-Life-01-der-BMW-Gruppe-für-Fahrzeuge-BMW-Mini-und-Rolls-Royce-bis-Modelljahr-2019-das-ist-nur-bis-Ende-2018-für -Modelle ab 2019, die-ein-zugelassenes-BMW-ll-01-Schmiermittel-Produkt-wie-motul-8100-erfordern-müssen-verwendet werden- x-cess-5w-30-o-motul-8100- x-cess-gen2-5w-40-fiat-performance-levels-955535-g2-h2-m2-n2-y-z2- require-the-motor-oil-to-combine-the-acea-a3-b4- Standard-und-Viskositätsklasse-5w-40-zur-perfekten-Schmierung-der-Mehrheit-der-vorher-produzierten-Benzin-und-Dieselmotoren-von-Fiat-Alfa-Romeo-und-Lancia- Juli-2007-insbesondere-Fiat-955535-Z2-Twin-Turbo-Dieselmotoren- Das Leistungsniveau des Standard-MS-12991 spiegelt diese Fiat-Spezifikationen für Chrysler-Fahrzeuge wider. der-gm-standard-opel-diesel-ll-b-025-erfordert-zwei-haupteigenschaften-des-schmiermittels-hohe-hths-und-sehr-geringe-flüchtigkeit-um-den-verbrauch-drastisch-zu-verringern- Ölverbrauch-motul-8100-x-cess-5w-40-dies-besonders-empfohlen-für-opel-dieselmotoren-wie-20l-und-22l-dti-motoren-extended-change- Intervall-nach-Bordcomputer-PSA-HA-hat-das-Niveau-B71-2296-entwickelt-damit-die-Öle-eine-hohe-thermische-Stabilität-bieten-und-eine-ausgezeichnete-Beständigkeit-gewährleisten- bei-hohen-temperaturen-um-die-bildung-von-schwarzem-schlamm-und-anstieg-der-viskosität-aufgrund-von-ruß-aus-verbrennungsrückständen-zu-vermeiden-die-spezifikation-psa-b71-2296-en- Geeignet für einige PSA-Benzin- und Dieselmotoren, die diese Norm erfordern. Konsultieren Sie immer die Empfehlungen in Ihrer Servicebroschüre. Renault hat die Normen entwickelt. RN0700-und-RN0710-für-Öle-die-den-härtesten-thermischen-Bedingungen-zusammen-mit-Kompatibilität-mit-modernen-Nachbehandlungssystemen-dem-Standard-Renault-RN0700- standhalten können. Gilt-für-alle-Saugbenzinmotoren-außer-Renault-Sport-der-Renault-Gruppe-Renault-Dacia-Samsung-Die-Spezifikation-RN0700-gilt-auch-für-alle-Renault- Dieselautos-ausgestattet-mit-15l-DCI-Motoren-ohne-DPF-Dieselpartikelfilter-mit-einer-geringeren-Leistung-a-100-PS-und-20000-km-1-Jahreswechsel- Intervall-die-Renault-Norm-RN0710-gilt-für-alle-Renault-Turbobenzinmotoren-Sport-und-Diesel-ohne-DPF-der-Renault-Gruppe-Renault-Dacia-Samsung-der- Spezifikation-rn0710-gilt-nicht-für-Renault-Dieselautos-ausgestattet-mit-Motoren-15l-dci-ohne-DPF-mit-einer-Leistung-weniger-als-100-PS-und-einem-Öl -Wechselintervall-von-20000-km-oder-1-Jahr- erfordert ausdrücklich ein RN0700-Schmiermittel für den 22l-DCI mit DPF, verwenden Sie nur ein zugelassenes RN0710-Schmiermittel, kein RN0720-Wartungsempfehlung gemäß Herstellerempfehlung Hersteller-und- angepasst an Ihre eigene Verwendung The-Vehicle-Maintenance-Manual-Properties-Viscosity-Grade-SAE-J-300-5W-40-Density-A-20-C-Astm-D1298- 0851-Viscosity-A-40-C-104-F- astm-d445-854-mm2-s-viscosity-a-100-c-212-f-astm-d445-142-mm2-s-viscosity-hths- a-150-c-302-f-astm-d4741- 37-mpas-viscosity-index-astm-d2270-1720-freezing-point-astm-d97-360-c-330-f-sulfatierte-asche- astm-d874-110-mass-tbn-astm-d2896-101- mg-koh-g-flashpoint-astm-d92-2320-c-4500-f