REDLINE SHOCKPROOF HEAVY GEAR OIL – 946ML/CS12

Größere Filmdicke als SAE 75W250, aber geringere Flüssigkeitsreibung wie 75W90
Für stark belastete Renndifferentiale und Getriebe, Problemgetriebe
Beliebtestes ShockProof-Produkt, viele Spezial- und Rennanwendungen.
Viele Hochleistungs-Rennanwendungen wie Sprint-, Midget-, Dirt-Late-Model- und Quick-Change-Differentiale, Detroit Lockers and Reels, NHRA Top Fuel und Funny Car-Hinterteile.
Aufgrund der extremen Rutschfestigkeit des Produkts nicht für die meisten synchronisierten Anwendungen empfohlen.
Diese Produkte enthalten die Hochdruckzusätze, die für den maximalen Schutz von Straßen- und Rennfahrzeugen erforderlich sind, sowie Reibungsmodifikatoren (außer NS) für einen ordnungsgemäßen Betrieb mit begrenztem Schlupf.

Vollsynthetische Formulierungen auf Polyolesterbasis bieten eine hervorragende Schmierung unter extremen Bedingungen.
Esterbasen und Reibungsmodifikatoren (außer NS) sorgen für zusätzliche Glätte bei niedrigeren Betriebstemperaturen, indem sie die Gleitreibung in Hypoidgetrieben reduzieren.
Hoher Viskositätsindex (VI), um eine relativ konstante Viskosität und Filmdicke bei variablen Temperaturänderungen zu gewährleisten
Überlegene Scherstabilität und reduzierte Oxidation im Vergleich zu anderen synthetischen und herkömmlichen Getriebeölen.
Übertrifft die API GL-5-Spezifikationen
Entwickelt, um ein Höchstmaß an Schutz und eine verbesserte Differenzialeffizienz für eine bessere Kilometerleistung, längere Ölwechselintervalle und weniger Verschleiß zu bieten.