Vollsynthetische Formulierungen auf Polyolester/PAO-Basis bieten eine hervorragende Schmierung unter extremen Bedingungen.
Hoher Viskositätsindex (VI), um eine relativ konstante Viskosität und Filmdicke bei variablen Temperaturänderungen zu gewährleisten
Ester/PAO-Basen und Reibungsmodifikatoren sorgen für zusätzliche Glätte bei niedrigeren Betriebstemperaturen, indem sie die Gleitreibung in Hypoidgetrieben reduzieren.
Übertrifft die API GL-5-Spezifikationen
Entwickelt, um ein Höchstmaß an Schutz und eine verbesserte Differenzialeffizienz für eine bessere Kilometerleistung, längere Ölwechselintervalle und weniger Verschleiß zu bieten.
Vollsynthetische Formulierungen auf Polyolesterbasis bieten eine hervorragende Schmierung unter extremen Bedingungen.
Esterbasen und Reibungsmodifikatoren (außer NS) sorgen für zusätzliche Glätte bei niedrigeren Betriebstemperaturen, indem sie die Gleitreibung in Hypoidgetrieben reduzieren.
Hoher Viskositätsindex (VI), um eine relativ konstante Viskosität und Filmdicke bei variablen Temperaturänderungen zu gewährleisten
Überlegene Scherstabilität und reduzierte Oxidation im Vergleich zu anderen synthetischen und herkömmlichen Getriebeölen.
Übertrifft die API GL-5-Spezifikationen
Entwickelt, um ein Höchstmaß an Schutz und eine verbesserte Differenzialeffizienz für eine bessere Kilometerleistung, längere Ölwechselintervalle und weniger Verschleiß zu bieten.
API GL 5+ Serviceklasse
SAE-Viskositätsklasse (Getriebeöl) 75W90
Vis bei 100°C, CSt 16.1
Vis bei 40 °C, CSt 108
Viskositätsindex 161
Fließpunkt, °C -45
Pourpoint, °F -49
Brookfield-Viskosität, Poise 1100 bei -40 °C
Hoher Viskositätsindex (VI), um eine relativ konstante Viskosität und Filmdicke bei variablen Temperaturänderungen zu gewährleisten
Ester/PAO-Basen und Reibungsmodifikatoren sorgen für zusätzliche Glätte bei niedrigeren Betriebstemperaturen, indem sie die Gleitreibung in Hypoidgetrieben reduzieren.
Übertrifft die API GL-5-Spezifikationen
Entwickelt, um ein Höchstmaß an Schutz und eine verbesserte Differenzialeffizienz für eine bessere Kilometerleistung, längere Ölwechselintervalle und weniger Verschleiß zu bieten.
Vollsynthetische Formulierungen auf Polyolesterbasis bieten eine hervorragende Schmierung unter extremen Bedingungen.
Esterbasen und Reibungsmodifikatoren (außer NS) sorgen für zusätzliche Glätte bei niedrigeren Betriebstemperaturen, indem sie die Gleitreibung in Hypoidgetrieben reduzieren.
Hoher Viskositätsindex (VI), um eine relativ konstante Viskosität und Filmdicke bei variablen Temperaturänderungen zu gewährleisten
Überlegene Scherstabilität und reduzierte Oxidation im Vergleich zu anderen synthetischen und herkömmlichen Getriebeölen.
Übertrifft die API GL-5-Spezifikationen
Entwickelt, um ein Höchstmaß an Schutz und eine verbesserte Differenzialeffizienz für eine bessere Kilometerleistung, längere Ölwechselintervalle und weniger Verschleiß zu bieten.
API GL 5+ Serviceklasse
SAE-Viskositätsklasse (Getriebeöl) 75W90
Vis bei 100°C, CSt 16.1
Vis bei 40 °C, CSt 108
Viskositätsindex 161
Fließpunkt, °C -45
Pourpoint, °F -49
Brookfield-Viskosität, Poise 1100 bei -40 °C
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