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Der Abgaskrümmer: Mängel, Symptome und wie man ihn richtig wechselt
Der Auspuffkrümmer ist ein wichtiger Teil des Autos. Sollte hier ein Mangel auftreten, wird dieser dem Fahrer sofort auffallen. In diesem Artikel zeigen wir Ihnen, welche Funktion der Abgaskrümmer erfüllt, welche Mängel er aufweisen kann und wie diese wahrgenommen werden. So können Sie schnell reagieren und den Abgaskrümmer selbst oder in einer Fachwerkstatt Ihrer Wahl wechseln.
Die Funktion des Abgaskrümmers
Der Abgaskrümmer besteht aus mehreren gebogenen oder auch gegossenen Rohren, die die aus den Zylindern austretenden Abgase aufnehmen. Diese Gase werden durch den Sammler zu den Reinigungssystemen und dem Abgassystem geleitet.
Fahrzeuge sind mit Ansaug- und Abgaskrümmern ausgestattet. Defekte treten jedoch nur an den Abgaskrümmern auf, da diese temperaturbedingt deutlich höheren Belastungen ausgesetzt sind. Typische Schäden am Kollektor sind vor allem Risse und Brüche. Gegebenenfalls wird der Kollektor undicht und kann seine Funktion nicht mehr ordnungsgemäß erfüllen.
Ist der Abgaskrümmer ein Verschleißteil?
Grundsätzlich kann der Abgaskrümmer nicht als normales Verschleißteil bezeichnet werden. Eigentlich sollte ein solches Bauteil ein ganzes Autoleben lang halten, in der Regel sollten aber 80.000 Kilometer das Minimum sein. Daher können Sie davon ausgehen, dass Sie einen solchen Abgaskrümmer nur einmal im Leben eines typischen Fahrzeugs wechseln müssen. In vielen Fällen ist es nicht einmal notwendig.
Wie erkennt man Defekte am Abgaskrümmer?
Wenn der Auspuffkrümmer einen Riss oder einen anderen Defekt aufweist, kann dieser in der Regel sehr schnell erkannt werden, da es einige Anzeichen und Symptome gibt, die eindeutig darauf hinweisen. Dies sind unter anderem:
Laute, sportliche Motorgeräusche
Spürbarer Leistungsverlust des Motors
Höherer Kraftstoffverbrauch
Abgase unter der Motorhaube und Gerüche im Fahrzeuginnenraum
Ändern oder reparieren? Was ist besser?
Viele Hobby-Mechaniker schwören darauf, dass sich Risse in einem Auspuffkrümmer am besten durch Schweißen beseitigen lassen. Obwohl dies ein bewährtes Mittel sein kann, treten die Schäden meist nach kurzer Zeit wieder auf. Daher ist es meist deutlich effizienter, sich für ein Ersatzteil zu entscheiden. Dadurch wird eine längere Laufzeit erreicht.
So wechseln Sie den Abgaskrümmer Schritt für Schritt
Obwohl wir Hobby-Mechaniker gerne unterstützen und ihnen hilfreiche Anleitungen geben möchten, raten wir davon ab, einen defekten Auspuffkrümmer selbst auszutauschen. Aufgrund seiner Lage ist der Abgaskrümmer sehr anspruchsvollen Arbeitsbedingungen ausgesetzt. Aus diesem Grund kommt es häufig zu Problemen mit Schrauben und Bolzen. Wenn hier schmutzig und unsachgemäß vorgegangen wird, können die Zylinderköpfe in Mitleidenschaft gezogen werden. So führt eine sehr günstige Reparatur sehr oft zu einem Totalausfall.
Darüber hinaus hängt die Demontage des Abgaskrümmers stark vom Modell und seiner Konstruktion ab. Andere Bauteile, wie zum Beispiel der AGR-Kühler oder der Turbolader, müssen auf die gleiche Weise wie der vordere Katalysator ausgebaut werden. Dadurch erhöht sich sowohl der Aufwand als auch das Risiko zusätzlicher Schäden, sodass es sinnvoller und sinnvoller ist, den Wechsel in einer Fachwerkstatt durchführen zu lassen. Zumal sich die Kosten im Rahmen halten. Wenn Sie die Änderung selbst durchführen, können im schlimmsten Fall so viele Bauteile beschädigt werden, dass sich eine Reparatur nicht mehr lohnt.
Mit diesen Kosten müssen Sie rechnen
Ein Abgaskrümmer als Ersatzteil ist nicht besonders teuer. Der Preis hängt sowohl von der Größe des Fahrzeugs als auch von der Marktsituation ab. In der Regel liegen die Preise zwischen 100 und 450 Euro für einen neuen Abgaskrümmer und zwischen 2 und 30 Euro für neue Krümmerdichtungen.
Eine Fachwerkstatt erledigt solche Arbeiten problemlos innerhalb von zwei Stunden. Das bedeutet, dass eine Börse insgesamt einen durchschnittlichen Preis von 500 haben würde. Wenn Sie Geld sparen möchten, können Sie auch selbst einen neuen Auspuffkrümmer kaufen und ihn zum Austausch in die Werkstatt bringen. Dies ist oft günstiger, da die Werkstatt in vielen Fällen eine Marge auf die Ersatzteile hinzurechnet.
Der Auspuffkrümmer ist ein wichtiger Teil des Autos. Sollte hier ein Mangel auftreten, wird dieser dem Fahrer sofort auffallen. In diesem Artikel zeigen wir Ihnen, welche Funktion der Abgaskrümmer erfüllt, welche Mängel er aufweisen kann und wie diese wahrgenommen werden. So können Sie schnell reagieren und den Abgaskrümmer selbst oder in einer Fachwerkstatt Ihrer Wahl wechseln.
Die Funktion des Abgaskrümmers
Der Abgaskrümmer besteht aus mehreren gebogenen oder auch gegossenen Rohren, die die aus den Zylindern austretenden Abgase aufnehmen. Diese Gase werden durch den Sammler zu den Reinigungssystemen und dem Abgassystem geleitet.
Fahrzeuge sind mit Ansaug- und Abgaskrümmern ausgestattet. Defekte treten jedoch nur an den Abgaskrümmern auf, da diese temperaturbedingt deutlich höheren Belastungen ausgesetzt sind. Typische Schäden am Kollektor sind vor allem Risse und Brüche. Gegebenenfalls wird der Kollektor undicht und kann seine Funktion nicht mehr ordnungsgemäß erfüllen.
Ist der Abgaskrümmer ein Verschleißteil?
Grundsätzlich kann der Abgaskrümmer nicht als normales Verschleißteil bezeichnet werden. Eigentlich sollte ein solches Bauteil ein ganzes Autoleben lang halten, in der Regel sollten aber 80.000 Kilometer das Minimum sein. Daher können Sie davon ausgehen, dass Sie einen solchen Abgaskrümmer nur einmal im Leben eines typischen Fahrzeugs wechseln müssen. In vielen Fällen ist es nicht einmal notwendig.
Wie erkennt man Defekte am Abgaskrümmer?
Wenn der Auspuffkrümmer einen Riss oder einen anderen Defekt aufweist, kann dieser in der Regel sehr schnell erkannt werden, da es einige Anzeichen und Symptome gibt, die eindeutig darauf hinweisen. Dies sind unter anderem:
Laute, sportliche Motorgeräusche
Spürbarer Leistungsverlust des Motors
Höherer Kraftstoffverbrauch
Abgase unter der Motorhaube und Gerüche im Fahrzeuginnenraum
Ändern oder reparieren? Was ist besser?
Viele Hobby-Mechaniker schwören darauf, dass sich Risse in einem Auspuffkrümmer am besten durch Schweißen beseitigen lassen. Obwohl dies ein bewährtes Mittel sein kann, treten die Schäden meist nach kurzer Zeit wieder auf. Daher ist es meist deutlich effizienter, sich für ein Ersatzteil zu entscheiden. Dadurch wird eine längere Laufzeit erreicht.
So wechseln Sie den Abgaskrümmer Schritt für Schritt
Obwohl wir Hobby-Mechaniker gerne unterstützen und ihnen hilfreiche Anleitungen geben möchten, raten wir davon ab, einen defekten Auspuffkrümmer selbst auszutauschen. Aufgrund seiner Lage ist der Abgaskrümmer sehr anspruchsvollen Arbeitsbedingungen ausgesetzt. Aus diesem Grund kommt es häufig zu Problemen mit Schrauben und Bolzen. Wenn hier schmutzig und unsachgemäß vorgegangen wird, können die Zylinderköpfe in Mitleidenschaft gezogen werden. So führt eine sehr günstige Reparatur sehr oft zu einem Totalausfall.
Darüber hinaus hängt die Demontage des Abgaskrümmers stark vom Modell und seiner Konstruktion ab. Andere Bauteile, wie zum Beispiel der AGR-Kühler oder der Turbolader, müssen auf die gleiche Weise wie der vordere Katalysator ausgebaut werden. Dadurch erhöht sich sowohl der Aufwand als auch das Risiko zusätzlicher Schäden, sodass es sinnvoller und sinnvoller ist, den Wechsel in einer Fachwerkstatt durchführen zu lassen. Zumal sich die Kosten im Rahmen halten. Wenn Sie die Änderung selbst durchführen, können im schlimmsten Fall so viele Bauteile beschädigt werden, dass sich eine Reparatur nicht mehr lohnt.
Mit diesen Kosten müssen Sie rechnen
Ein Abgaskrümmer als Ersatzteil ist nicht besonders teuer. Der Preis hängt sowohl von der Größe des Fahrzeugs als auch von der Marktsituation ab. In der Regel liegen die Preise zwischen 100 und 450 Euro für einen neuen Abgaskrümmer und zwischen 2 und 30 Euro für neue Krümmerdichtungen.
Eine Fachwerkstatt erledigt solche Arbeiten problemlos innerhalb von zwei Stunden. Das bedeutet, dass eine Börse insgesamt einen durchschnittlichen Preis von 500 haben würde. Wenn Sie Geld sparen möchten, können Sie auch selbst einen neuen Auspuffkrümmer kaufen und ihn zum Austausch in die Werkstatt bringen. Dies ist oft günstiger, da die Werkstatt in vielen Fällen eine Marge auf die Ersatzteile hinzurechnet.
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