ZWISCHENTEIL AUS EDELSTAHL MIT NICHT ZUGELASSENEN SCHALLDÄMPFER: TOYOTA CELICA

Das Ziel des gesamten Abgassystems besteht darin, im Brennraum verbrannte Restgase zu beseitigen, da diese die Leistung des Motors beeinträchtigen. Es geht lediglich darum, die Geschwindigkeit und Effizienz der Gasentfernung zu maximieren. Diese Abschnitte verbinden die Primärabschnitte (Krümmer und Katalysatoren) mit dem Endabschnitt (Heckauspuff). Dieser Standard zielt darauf ab, das Geräusch der Gase für deren Ausstoß zu reduzieren. Soll hingegen die Leistung gesteigert und der Klang verbessert werden, können diese Zwischenschalldämpfer für bestimmte Wettbewerbe reduziert und/oder entfallen.