Bilstein-Stoßdämpfer, das Original vor allen Kopien. Die ersten Gasdruck-Einrohrstoßdämpfer wurden 1954 von Henry Bilstein entwickelt und sind auch heute noch führend in Qualität und Leistung. Der Hauptvorteil bestand darin, dass das Öl unter Druck stand und so die Schaumbildung bei steigender Temperatur und Belastung verhindert wurde. Die erste Marke, die Bilstein-Stoßdämpfer einbaute, war Mercedes-Benz. In den 1960er Jahren wurden sie jedoch zu den Referenzstoßdämpfern in der Formel 1 und wurden von Marken wie Porsche und McLaren verwendet. In den 1990er Jahren basierte Bilst auf Keramik, wodurch die Lampe in einer vertikalen Position gehalten wurde und ihre ordnungsgemäße Verwendung vom Zeitpunkt der Installation bis zum Austausch gewährleistet war. Die Lampe besteht aus gehärtetem Quarzglas, da es widerstandsfähiger gegen physische Beschädigungen ist und eine lange Lebensdauer hat.
M-TECH Xenonlampen funktionieren mit jedem Vorschaltgerättyp, der in den Xenon-Kits enthalten ist. Sie sind mit hermetischen Steckverbindern und integrierten Stromkabeln ausgestattet. Ein ganz wichtiger Parameter jeder Xenonlampe ist die passende Gasmischung, die nicht nur die Lichtfarbe, sondern auch die Qualität und Lebensdauer der Lampe beeinflusst. Xenonlampen geben viermal mehr Licht ab als Halogenlampen. Aufgrund der verschiedenen Lebensphasen der Lampe empfehlen wir den Austausch beider Lampen, da jede Lampe 20–40 Stunden benötigt, um voll zu leuchten. Die neu eingebaute Lampe leuchtet zunächst weiß und erreicht dann die volle Leuchtkraft in Blau. Wenn wir also nur eine Lampe austauschen, wird die Lichtfarbe im Vergleich zur zuvor verwendeten Lampe unterschiedlich sein. SPEZIFIKATIONEN: Temperatur: 6000K Leistung: 35W Spannung: 85 V
M-Tech Basic HID H1 6000K Lampe
