BILSTEIN B16 PSS Dieses Fahrwerk stellt eine neue Leistungsklasse dar, die von den Bilstein-Ingenieuren ins Leben gerufen wurde. Sie verfügen über ein Druckregulierungssystem mit einem 9/10-Positionen-Zahnrad zur professionellen Kalibrierungseinstellung. Bestehend aus 4 Stoßdämpfern mit Gewindegehäuse und den entsprechenden Federn (Haupt- und Zusatzfedern) sowie deren Aluminium-Gewindesitzen, die eine einfache Einstellung der gewünschten Fahrzeughöhe ermöglichen. BILSTEIN TECHNOLOGIE Nürburgring Nordschleife getestet Vorteile des BILSTEIN B16 PSS-Kits: 9 oder 10 Druckregulierungspositionen über Zahnrad (PSS9 oder PSS10). Von Bilstein-Ingenieuren auf der Nürburgring-Nordschleife individuell kalibrierte Drücke. Höhenreduzierung von 30 auf 50 mm vorne und hinten. Höhenverstellung bis zu 20 mm bei Montage auf zwei Achsen. Hochwertige Federn aus langlebigem Material. Federteller (Cups) und Befestigungsmuttern aus einer speziellen Aluminiumlegierung. BILSTEIN Einrohr-Gasdrucktechnik, von der Rennstrecke bis in die Werkstatt, mit der gesicherten Qualität von PWR (+20 % Drehmoment), KVR (+30 % Drehmoment), PDL (+40 % Drehmoment) und DOT4-Bremsflüssigkeit. Maßnahmen: A:312 B:32 C:30.5 D:69.5 E:115 F:5 BELÜFTET (VORNE)
