STABILISATOREN
Die Verstärkungsstäbe sind vor allem bei Rennwagen für die Balance des Fahrwerks unerlässlich, da sie den Rädern eine bessere Bodenhaftung verleihen und die Neigung verringern. Dies führt zu mehr Sicherheit, Fahrzeugstabilität, weniger Stößen und schnellerer Kurvenfahrt. Mit der richtigen Gewichtsverteilung im gesamten Fahrzeug ist es möglich, die Neigung der Karosserie zu reduzieren, um ein Schaukeln zu vermeiden, wodurch eine bessere Kontrolle über das Fahrzeug gegeben und die auf die Aufhängung einwirkende Kraft reguliert wird.
Überrollbügel oder Verstärkungsbügel für Autos
Bei CKC Autosport bieten wir Überrollbügel für verschiedene Teile des Fahrzeugskeletts mit hoher Qualität und Stoßdämpfung an. Wenn Sie Ihr Rallye-Auto tiefergelegt haben, müssen Sie unter Berücksichtigung der Traktion Ihres Fahrzeugs einen Stabilisator einbauen, um das Chassis zu verstärken und seine Stabilität zu erhöhen. Die Lösung für Fahrzeuge mit Frontantrieb ist ein steiferer hinterer Lenker als der serienmäßige, da er das Untersteuern korrigiert, während Fahrzeuge mit Heckantrieb einen vorderen Stabilisator benötigen, um das Übersteuern zu reduzieren.
RENAULT CLIO C 05+ ULTRARACING 2-PUNKT-FRONT-OBERE STRUTBAR
RENAULT CLIO RS MK4 13+ ULTRA-R 2P HINTEN UNTERE TIEBAR 3216
FORD FIESTA MK6/7 1.6 08+ ULTRARACING 4-PUNKT-MITTLERER UNTERER BRAC
RENAULT CLIO RS MK4 13+ ULTRA-R 4P VORDERE UNTERE strebe 3214
FORD RANGER T6 2.2D 11+ ULTRA-R 4P VORDERER OBERER HINTERGRUND 1986
FORD FOCUS ST 12+ ULTRARACING 2-PUNKT-VORNE OBERER FEDERBEIN
FORD FIESTA 14+ ULTRARACING 2-PUNKT-VORNE OBERER FEDERBEIN
FORD FOCUS MK3 11+ ULTRARACING 2-PUNKT VORDERE OBERE DOPPELSTANGE
FORD FOCUS MK2 1.6/1.8 ULTRARACING VORDERER OBERER DOMSTAB
FORD MONDEO MK4 2.0 07-13 ULTRA-R 2P FRONT UPPER STRUTBAR