STABILISATOREN
Die Verstärkungsstäbe sind vor allem bei Rennwagen für die Balance des Fahrwerks unerlässlich, da sie den Rädern eine bessere Bodenhaftung verleihen und die Neigung verringern. Dies führt zu mehr Sicherheit, Fahrzeugstabilität, weniger Stößen und schnellerer Kurvenfahrt. Mit der richtigen Gewichtsverteilung im gesamten Fahrzeug ist es möglich, die Neigung der Karosserie zu reduzieren, um ein Schaukeln zu vermeiden, wodurch eine bessere Kontrolle über das Fahrzeug gegeben und die auf die Aufhängung einwirkende Kraft reguliert wird.
Überrollbügel oder Verstärkungsbügel für Autos
Bei CKC Autosport bieten wir Überrollbügel für verschiedene Teile des Fahrzeugskeletts mit hoher Qualität und Stoßdämpfung an. Wenn Sie Ihr Rallye-Auto tiefergelegt haben, müssen Sie unter Berücksichtigung der Traktion Ihres Fahrzeugs einen Stabilisator einbauen, um das Chassis zu verstärken und seine Stabilität zu erhöhen. Die Lösung für Fahrzeuge mit Frontantrieb ist ein steiferer hinterer Lenker als der serienmäßige, da er das Untersteuern korrigiert, während Fahrzeuge mit Heckantrieb einen vorderen Stabilisator benötigen, um das Übersteuern zu reduzieren.
ISUZU D-MAX 2.5D 11+ ULTRARACING 4P VORDERER OBERER HINTERGRUND
ISUZU D-MAX 3.0D 02+ ULTRARACING VORDERER OBERER HINTERGRUND
ISUZU D-MAX 2.5D 11+ ULTRARACING 2P REAR TORSION BAR 2038
ISUZU TROOPER 3.2 98-05 ULTRARACING 4-PUNKT HINTERE UNTERE STREBE
ISUZU D-MAX 2.5D AUTO ULTRARACING 4-PUNKT-HINTERSTREBE 690
ISUZU D-MAX 2.5D MANN. ULTRARACING 4-PUNKT-HINTERSTREBE 597
ISUZU D-MAX 2.5D 11+ ULTRARACING 4P HINTERE UNTERE STREBE 2037
ISUZU D-MAX 3.0D 02+ ULTRARACING 4-PUNKT HINTERER UNTERER LENKER 1710
ISUZU D-MAX 3.0D 02+ ULTRARACING 3-PUNKT HINTERER UNTERER BAR 1711
ISUZU D-MAX 2.5D 11+ ULTRARACING 4P MID LOWER BRACE 2036
ISUZU D-MAX 3.0D 02+ ULTRARACING 4-PUNKT MITTLERER UNTERER STREBE
ISUZU TROOPER 3.2 98-05 ULTRARACING 4-PUNKT-VORDERE H-HALTERUNG
ISUZU D-MAX 3.0D 02+ ULTRARACING 4-PUNKT-VORDERE H-HALTERUNG
ISUZU D-MAX 2.5D 11+ ULTRARACING 3P FRONT LOWER BAR 2035